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 久しぶりのフィルム貼りは失敗の連続

ここのところ、セレナをいじっていません。と言うのも、セレナもさることながら、MR2復活のための資金をためています。そのため、セレナについてはこれといっていじるところもない(金をかけない)ようにしています。
しかし、今年(2011年)の夏はとても暑そうで、しかも節電対策やらいろいろと叫ばれています。
では、と考えたときに、昔はよく貼っていた「スモークフィルム」貼りにチャレンジしてみました。


これ、運転席・助手席を除く左右のサイドウインドウに貼ってみた後なのですが・・・
思ったほどギラギラにならず、品のいい感じでGood!
ほぼ、狙いどおりです!
買ってきたのは、このフィルム。可視光線透過率16%って、相当黒くなるのかな?

しかもシルバーだし。変にギラギラするのもちょっと嫌だな〜
さて、私の貼り方は
@ウインドウ外側より、洗剤を混ぜた水をスプレーし、そこにフィルムを仮に貼りつけ、カッターで型どりします。
Aそれから内側の窓を良く拭きます。
B外側に張り付いている型どり終了したフィルムの保護シートを剥がし、スプレー
C内側にスプレー、貼りつけ
D水をよく押し出して終了。

という手順です。カッターで切る際には、カッターは必ず新品の歯にします。ウインドウを傷つけないために最低限、必要なことです。

念のため、リアスライドドアの内張りは外します。
外す際の参考にしてください。矢印のように、11本ものピンで止まっています!
内張りを剥がす前に、ドアノブのところの2か所の+ネジを外しましょう。

そして、リムーバなどを使用し、ピンの位置を意識しながら引くだけです。

ちなみに、助手席側のセカンドシートは、内側に横スライドします。そのため、助手席側の方がやりやすいですね。

電動スライドドアの場合、メインスイッチはもちろんOFFです!
さて、上の写真で型どりしたものを実際に貼りつけています。
これからヘラを使用して水抜き作業に入りますが、このときにフィルム面にスプレーすることをお忘れなく!

こうすると、フィルムに傷が付きにくくなります。

前側が貼ってある面でサードシート横は貼っていない状態。
こうすると、良く解るでしょう?
ちなみにミラータイプは内側からの反射がきついように感じます。
景色の映りこみがそれを裏付けています。
さて、このタイプのものは、リアウインドウに貼る度胸はないので、リアはそのまま放置します(しばらくの間)
■失敗談
1.フィルム型どりの際に、フィルムの表、裏の確認をせずに型どりしたら、表裏逆だった。
  これでフィルム約70cmを無駄にする。

2.フィルムの型どりが終わり、外窓に再度スプレーし、保護シートを剥がす。
 このときに、天気が良かったためか、保護シートを剥がしたフィルム本体が何故だか重力に負け、ヘナヘナと剥がれてきて・・・・・・保護シートを剥いだ面と接着してしまい・・・・・思わずクシャクシャに丸めてポイ!これ、約1mの損!
 正直に言いまして、リアも貼る気満々だったのですが、上記の事故により、ただ今断念中!
END
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