セレナＣ２５にウインカードアミラー到着

　■　ウインカードアミラー（メーカー不明：ヤフオク購入）

視認性と言うより、見た目重視のいじりです。

純正と違うぞ！というものを探して装着しました。LEDが４球入っていて、昼間でもかなりキレイに輝きます。
しかし・・・・そのLEDの多さのため、夜間にウインカーを使用すると、三角窓部分がまぶしく反射します。純正がど～して外側に「こじんまり」とウインカーを付けたのか、やっと分かりました。

装着は、DIY。ですが、かなり苦労します。
出来れば、誰かに付けてもらうことをお薦めしたい、そんなパーツです。

こんな感じに、内側から見ても光っているのが分かっちゃいます。

	■ミラー裏パネル外しドアミラーを外すために、ピラー部のメクラ蓋を外します。ここは、写真の３ポイントがピンで止まっていますので、リムーバなどでこじて外します。ピンがお亡くなりになりませんよう、注意深くやりましょう。
	■ドア内張外し次は、ドア内張外し。ドアの内側の上部、取っ手のようになっている部分のカバーを外します。すると写真の位置に10mmのボルトが見えますので、ここを外します。
	■内張外し２パワーウインドスイッチなどが付いているパネルを外すと、写真のような10mmのボルトが見えますので、ここを外します。後は下側と横側はピン止めですので、やはりお亡くなりにならないよう、細心の注意で外します。
ミラーから車内までは、赤線のようにケーブルの引き込みを行いますが・・・・ここでぶち当たるのがドア側～車体側に接続されている電装系のコネクタ。下の写真のコネクタがあるんです。
	■ドア～車体側へ私の場合は、空いているコネクタ部分にドリルで穴を開け、その中を直接、ウインカードアミラー配線を通しました。赤矢印の部分ですね。
	■ミラー鏡面外しそして今度は、ドアミラーにウインカー本体を付けます。まず、ドアミラーを車体から外し、ミラー鏡面を外します。下側からリムーバを入れて、力を入れてこじます。
	■ミラー鏡面外し２ミラー裏側の様子。赤矢印部分がハマっていて、上側はツメになっています。下から外した方が良いのは、この構造によります。
	■配線横取りウインカーミラーを装着後、車体にミラーを付けたら、ウインカー回路に接続です。グローブボックスを外したその裏側に、このクルマの頭脳と言うべき回路がたくさん来ています。そこから配線を頂戴しました。これで終了なのですが･･････、時間的には半日は余裕でかかりました。途中で泣きたくなりましたね。
BCMボックスの配線にウインカーリレーがあるので、そこに割り込ませます。

■あとがき ※写真と説明が少ないのは･････この作業が、本当に大変だからです。私の場合は運転席側から始めたのですが、初めてドアの内張を外したので、その外し方に苦労し、そして一番の苦労は「配線の引き回し」です。多少、見た目が悪くてもイイや！と言う方は、ドアからはフエンダー裏を通して、ウインカー配線に直接、噛ませる方法をお薦めします。私の方法ですと、配線は全く、見えませんし仕上がりには充分、満足がいきますが・・・・・・この製品には、取り付け説明書は全くありません。やり方がたくさんあるからでしょうか？海外OEM制作品とのことで、一応、６ヶ月保証は付いているそうです。メーカー不明と記載しましたが、モノ的には、本当に問題ありません。純正色塗装もバッチリです。