歴代の愛車たち


●サニー

●ファミリア
●コロナGT
●マークU(GX71)
●ビスタ
●アコード
●アコードワゴン(CB9)

●シャリオグランディス
●ムーブ

●ポルテ
●ハイゼットトラック
●オデッセイ(RA9)
●MR2(SW20)

ハイゼットトラック(中古)
車輌型式:
●購入年月 平成7年9月
●売却年月 平成15年12月

 なんで? の疑問の声もあるでしょうが、一台持っているととても便利なのがこれ。一度買ったら、手放せません。仕事に、プライベートの大活躍しておりました。
 しかし、すでに10年以上経過し、4WDのくせに4WDになることは希(故障で)車検も近いしで、結局車検切れの後もそのままで、従兄弟の自動車屋さんに引き取ってもらいました。

 このクルマの前は、ジャンボという室内の広いものを持っていました。4WDでしたがデフロック無しで、林道や雪道の走破性が今ひとつでした。また、550ccだったため、動力性能も660cc車とは比べものになりませんでした。これも、ジャンボを車検に出しに行って、そこの修理屋さんで下取り車が出ていて、車検代+修理代+数万円で660cc車が買えたので、乗り換えました。
 動力性能云々のクルマではありませんが、走破性能はデフロック付き4WDのため、スタックの経験はありません。また、荷台も広く、使い易く、良い車です。ただし、エアコンなどの快適装備は付いておりません。梅雨時期の窓の曇りはヒーターで取る!夏場は窓全開で走る!もちろん、運転するときには頭に手ぬぐいは巻くことが必須です。
 なお、冬場は狭い室内のため、暖房の利きが良く、ちょっと油断すると暑くさえなっちゃいました。



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