■ グレード GT-S
■ 年式 平成６年式
| ラジオの電源を入れると、途中まで伸びで「ヴイ〜ンコ、ヴイ〜ンコ」と音がしてそれっきり。電源が落ちると、「ヴイ〜ンコ、ヴイ〜ンコ」と音がして、一向に下がらない。それも、結構の大音量で。ターボタイマーが付いているこのクルマ、ドライバーが立ち去った後、しばらくたってエンジンが止まると、「ヴイ〜ンコ、ヴイ〜ンコ」と鳴いている。駐車場で「ビクッ」とした親子、見たことあります。 今回は、この人騒がせなアンテナを交換します。 最初は、下写真部のパーツを、専用道具もないので、マイナスドライバーを溝に入れ、トンカチで叩きながら、外します。 |
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| ネットオークションで購入したもの。 本体をディーラーで買うといくらするのか、知らないで購入しました。今まで買ったMR2のパーツでは、高額なほうです。 |
トランク内の内装を剥がす際に、このピンにぶち当たります。マイナスドライバーで強引にこじたところ、いとも簡単に欠けてしまいました。真ん中のピンを、先の尖ったもので押すのが正解。 |
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| 欠けたピン。DIYでは良くあることです・・・・・・ こうしてまた、一つ利口になりました(T_T) |
ピンの真ん中を押し込んだ状態。 最初からこうしておけば良かった・・・・・・・・(T_T) |
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| トランク内装を剥がすと出てくるアンテナ本体。本体はたった１本のネジと、外側からの固定金具で止まっているだけ。 | アンテナのなくなったMR2。逆の手順で付ければ完成。 ピンさえうまく外れりゃ、１０分とかからない作業でした。 |
