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内装の色ともバッチリと合っていて、しかもエアバッグも付いている。
カッコイイですね〜。ドアを開けた瞬間、今までと違うぞという雰囲気が車内に漂っていますね。
しかし、オデッセイの雰囲気に合わないかも。ハンドルだけスポーツしているみたいな（笑）感じです。
メーターの視認性は問題ないレベルです。個人的にはインテタイプＲの赤より、黒のＨマークの方が内装に合っていると思っています。 |
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| 純正は、一回り大きいです。 |
おっ、なんか違った雰囲気だ！(^o^) |
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| ■装着の様子！ |
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| まず最初にバッテリーのマイナス端子を外し、１５分以上待ちます。エアバッグ電流にはコンデンサーを使用しているため、ここの蓄電分を放電する時間です。これをやらないと、作業中にエアバッグが「ボン！」となっちゃいます。 |
１５分以上経ったら、ステアリング横のふたを外します。星形のネジが見えますので、T30という型の星形レンチで外します。ネジはかなり固いので、レンチをパイプなどで延長した方が良いと思います。 |
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| 両側の星形ネジを外すとエアバッグが外れます。コネクタ類を外すんですが、電流は来ていないと分かっていても何でか不安です。 |
次にセンターのネジを外すんですが、１４ｍｍのボックスレンチでネジを緩めます。これもかなり固いですから、パイプで延長することをお勧めします。 |
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エアバッグは黄色のコネクタなのですが、ホーンのコネクタが分かりにくかったです。最初、これを接続せずにホーンが鳴りませんでした。
赤矢印部ですね。
ここには間違いなくホーンのコネクタを差し込みましょう！
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ネジは外しきらないで、ステアリングを根性で引っ張ります。ネジを外して引っ張ったら、スポッと抜けたステアリングで顔面を強打します。ちなみにこの時にステアリングは直進状態で行わないと、交換後にハンドルが曲がった状態で付いて哀しい思いをします。
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外すのと逆の手順で取り付けて完成です！
(^o^) |
一番上が星形レンチ。その下はレンチの延長パイプ。その下がボックスレンチで一番下がボックスレンチの延長パイプ。どこのご家庭のもある道具です（？）パイプは両方ともキャンプ用品か何かの壊れ物の残骸ですが、まさかこんなことで役立つとは！ |
