紀伊半島の快走路も旧道は酷
　<左>
　旧道へは国道(新道)から、橋を渡ります.
　近くに道の駅があって、渡ったところに国道の標識があるので、すぐわかるでしょう.
　通行止め看板は、除けてあるものと判断(ﾟ∀ﾟ)
　<右>
　その橋の上から、行く先を望む.
　ｽｹﾞｰ坂（・∀・；）
　<左>
　路面がどうこうより、ものすごい坂Σ (ﾟДﾟ;)
　1速多用、ってか1速必須、1速が唯一の頼み（；´Д）
　ここで停まってしまうと、発進が非常に困難です.
　走行ラインを慎重に選びながら一気に駆け上がります.
　<右>
　高低差・路面状況ともに、有り得ないレベルのヘアピンカーブ.
　カーブを曲がる基本、アウト・イン・アウトは通用しません.
　こういう所は、大人しく、外側を回って登っていきましょう(^^;)
　<左>
　ヘアピンカーブの脇に軽トラが停まっていました.
　林業かな？ こんな道でもまだまだ現役.
　<右>
　地主さんキレてる(^^ﾒ)
　<左>
　現役路たる証. 補修工事中.
　<右>
　この道は元国道なので、一応全線に渡って舗装されれていると考えて良いです.
　だから、こんなのは例外(´ー｀)
　<左>
　路面は枝と小石が占拠. 轍も波打気味.
　斜面に目をやると、法面補強済み.
　<右>
　　　　　 ∩＿＿＿∩
　 。　　| ノ　　　　　 ヽ
　　＼<＾i u ●　　　● |　　
　　　 |ヽ(⌒)､( _●_)　 ミ 　 た、大変です!!
　　 彡/　 ﾄ､_>|∪|　　､｀＼ 　 クマが出ますた!!
　　 /ﾉ　 /　　 ヽノ　/´>　 )　
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　※この辺り圏外(ntt docomo)
　<左>
　峠みたいなところ. 通行止めだったようだ(￣▽￣;)
　<右>
　ここから下りだが、こちらも通行止め.
　けれど、誰が動かしたのか、右側にはバイク一台通れるスペースあり(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
　あの急坂を下るのも… というわけで、ここは前進あるのみ！

　注)ゲートを動かしたのはくろまるじゃないです、元から除けてあった(´ー｀) (←ご想像にお任せw)
　<左>
　下り始めはガードレールありの、普通の道.
　<右>
　油断すると、路肩にこんなものがあるのを目にしたりして、びっくりさせられます(ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
　<左>
　ここも、バイク一台分のスペースw
　旧道になっても国道指定のままなんですね. 標識もそんなに古くない.
　ただ、美山村は現在は日高川町.
　<右>
　ここだけでなく、そこらじゅうにユンボが停めてあります.
　谷になっているところは、土石流がひどいことを如実に物語ってる図.
　<左>
　さぁ、どうしよう.
　この幅、2号機で通れるのか？ (125ccにしては結構大柄)
　<右>
　何とか通過できまスタ!(´▽｀)ﾎｯ
　国道424号(新道)と合流. ここまで1時間くらい.
　ちなみに、新道のトンネルを通ると、旧道との分岐から5分くらいでここまで来れます.


　5年くらい前は1号機でも通った記憶がありますが、それは特殊な例.
　行くなら小さいバイクで行きましょう. ってか、通行止めです.一応.